سایپا شاهین پلاس

مهم‌ترین تفاوت شاهین پلاس با شاهین اتوماتیک CVT به مجموعه فنی آن برمی‌گردد. این نسخه به موتور تنفس طبیعی ME16 و گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک مجهز شده و به همین دلیل، رفتار موتور و نحوه انتقال نیرو با شاهین CVT متفاوت است. در عین حال، ساختار کلی خودرو همچنان همان یک سدان خانوادگی با صندوق مستقل است و تمرکز شاهین پلاس بیشتر بر ترکیب استفاده روزمره، گیربکس اتوماتیک و سطح بالاتر تجهیزات قرار دارد. موتور چهار سیلندر و شانزده‌سوپاپ ME16 با حجم حدود ۱٫۶ لیتر، ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. حذف توربوشارژر باعث شده نحوه تحویل توان با شاهین معمولی متفاوت باشد. در رانندگی روزمره عملکرد موتور پاسخ‌گوی نیازهای معمول است، اما با افزایش تعداد سرنشینان یا در سربالایی‌ها، گیربکس برای حفظ کشش به دنده‌های پایین‌تر می‌رود و دور موتور افزایش پیدا می‌کند. گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک، تعویض دنده‌های مشخصی دارد و تجربه رانندگی آن با عملکرد پیوسته CVT متفاوت است. در ترافیک شهری، گیربکس اتوماتیک عبور و مرور در ترافیک های شهری را راحت‌تر می‌کند و فرمان برقی نیز مانور دادن و پارک کردن را ساده‌تر می‌سازد. سیستم تعلیق همچنان با تمرکز بر استفاده خانوادگی تنظیم شده و در مسیرهای معمول سواری قابل‌قبولی دارد؛ هرچند روی ناهمواری‌های تند بخشی از ضربه به کابین منتقل می‌شود و حرکت بدنه در پیچ‌ها نیز تا حدی احساس می‌شود. فضای عقب برای نشستن بزرگسالان کاملا قابل‌استفاده است و صندوق حدود ۴۲۰ لیتری امکان حمل بار معمول سفر را فراهم می‌کند. برای سه سرنشین عقب، فضای شانه محدودتر می‌شود. تغییر رنگ‌بندی و تزئینات کابین، ظاهر نسخه پلاس را از تیپ‌های ساده‌تر متمایز می‌کند، اما سطوح پلاستیکی همچنان سهم زیادی دارند. ابعاد اتاق، فرم درها و ساختار کلی داشبورد، پیوند این نسخه با دیگر اعضای خانواده شاهین را حفظ کرده‌اند. تهویه خودکار، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و کروز کنترل از تجهیزات کاربردی این مدل هستند. در نسخه‌های مجهزتر، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو و نمایشگر چندرسانه‌ای نیز حضور دارند. سانروف و برخی جزئیات رفاهی میان کلاس‌های عرضه یکسان نیستند؛ بنابراین، آن‌ها ویژگی مشترک همه نمونه‌های پلاس محسوب نمی‌شوند. کنترل پایداری، کنترل کشش، کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد تایرها در کنار دو کیسه هوا، مجموعه سامانه‌های کمکی و حفاظتی را شکل می‌دهند. مصرف ترکیبی اعلام‌شده حدود ۷٫۲ لیتر در صد کیلومتر است و شرایط واقعی، به‌ویژه ترافیک و بار کامل، می‌تواند مصرف را بالاتر ببرد. در استفاده روزمره و سفر، شاهین پلاس فضای خانوادگی را با رفتار آشنای گیربکس اتوماتیک همراه می‌کند. موتور تنفس طبیعی، شیوه متفاوتی از تحویل توان دارد، اما به معنی بی‌نیازی از سرویس یا توان حرکتی بالا نیست. فضای کاربردی و راحتی رانندگی، در کنار شتاب متناسب با وزن خودرو و کیفیت اقتصادی کابین، تصویر واقع‌بینانه‌تری از آن ارائه می‌دهند.